高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局网站科普短文“什么是高速铁路?”说：“中国高速铁路的定义为：新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。”今天学习啦小编要与大家分享的是：高铁发展前景及相关人员就业前景分析。职校信息网为你解答高铁乘务员有前途吗？高铁乘务员就业前景如何。
高铁乘务专业，一般需要中职以上学历，中职或大专学历，学习相关课程的，才能升为高铁乘务员。
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。
一般来说，一些高铁站是通过委培的方式培养乘务员，也有些是通过向社会招聘招收的。成为一名高铁乘务员，相关要求还是不少的，比如外在方面，年龄18岁至30周岁，身高160CM(形象优秀者可放宽至1.58CM)，视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜)初中，中专、大专以上学历，航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业;五官端正，体态均匀;身体健康无疾病;政治可靠无前科;敬岗爱业，能尽职尽责，能吃苦耐劳。
严格来说，高铁乘务员的就业前景是不错的，但是职业发展空间较小，工作幸苦也是真的。不过，根据劳动法的规定，连续签订三次劳务合同后，即可签订无固定期限合同(即可干到退休)，高铁乘务员和绿皮车普通乘务员一样，只要你工作认真，可干一辈子。
而且，乘务员可以享受工资水平、福利待遇以及同等岗位竞选机会，即可考核之后当副车长、列车长、车队干事等，表现优异的员工，可以成为单位的人事、行政、后勤等其他管理管理层。有些铁路局已出台相关政策，做出重大贡献或表现优异的员工可有机会转成铁路在编职工。这也就是说只要你认真工作，愿意提升自己，推出一线后，继续往上发展的空间并不小。
上面我们了解过了高铁乘务员的就业前景，那接下来我们就来了解贵阳航空学校空乘就业前景和趋势。
今天我们就空乘专业就业前景做一个简单解答，比如说:空乘专业就业前景怎么样、空乘专业工作薪资怎么样、是否是“青春饭”等等。
空乘专业毕业生就业历来都是学生和家长十分关注的问题，而空乘院校毕业生的就业更是炙手可热的话题。近年来，大学生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象，但也有不少空乘专业院校就业率普遍高达90%以上，表现十分抢眼。
就空乘专业设置而言，与市场对接是保障毕业生充分就业的前提。一般来说，许多院校不受上级教育主管部门的计划控制，学院每年都要根据民航运输业的市场情况，对所招生计划进行动态调整，社会需要多少人才，就培养多少学生，非常灵活。同时，这些专业的课程设置，除按照的教学计划外，学校还根据用人单位的特殊需求增加相关的技能课，鼓励学生一专多能，提前缩短社会适应期，提高就业成功率。
积极推进校企合作，采取“订单式”培养:一般来说，空乘院校会与各大企业建立合作关系，针对空乘职业技能需求，进行有针对性的教学和训练，培养企业所需要的专业服务人员，保持了培养人才与企业产业间的“无缝对接”。
关于就业及发展前景，近年空乘队伍大扩招，该专业毕业生更是吃香走红，出现供不应求情况。航空公司在招聘的时候，对视力、身高、体形都有严格要求。此外，有责任心、守纪律以及认真、投入也是现在用人单位更加看中的。
还需纠正的一个观念是，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间：
1、毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以从内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入航线，从短途到长途……
2、从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。
3、进行岗位调转，进入乘务培训或者各大企事业单位礼仪培训、外事接待管理等相关工作。
总之工作环境优越，薪资待遇优厚，并不是大家担心的“青春饭”。
学生毕业后，可推荐到国内和国际各大航空公司担任民航乘务员、民航安全员，或从事机场安检、值机、要客服务、航空票务、海乘、高铁乘务等工作。
