2022年，中央决定启动我国现代综合交通枢纽体系的建设，并发布了相关发展规划。根据规划，将在全国范围内重点推进建设约20个国际性综合交通枢纽城市和约80个全国性综合交通枢纽城市。浙江省作为东南沿海经济大省，有4座城市入选，包括一个国际性综合交通枢纽和三个全国性综合交通枢纽。下面，让我们一起了解一下这些城市的情况。
杭州是一个国际性综合交通枢纽。
杭州被确定为国际性综合交通枢纽城市，这也使其成为浙江省唯一拥有国际性交通枢纽的城市。作为浙江的省会城市和长江三角洲中心城市之一，杭州拥有1220万的常住人口规模，2021年实现了1.8万亿元的GDP，是浙江省最大的经济体。
杭州作为一个立体交通枢纽城市，拥有发达的铁路和航空交通网络。在铁路方面，杭州连接着沪昆线、沪杭、宁杭、杭甬等普速和高速铁路网，成为全省铁路网的中心，并是中欧班列的重要始发站点之一。在航空方面，杭州萧山国际机场是一个4F级民用运输机场，也是中国12大干线机场之一。截至2019年12月底，杭州萧山国际机场年旅客吞吐量已突破4000万人次，确实名副其实地成为国际交通枢纽城市。
宁波是一个全国性综合交通枢纽。
中央将推动宁波建设全国性综合交通枢纽城市，并增强其国际服务功能。宁波位于浙东地区，是中央批复确定的中国东南沿海重要的港口城市、长江三角洲南翼经济中心。拥有常住人口超过950万人，2021年GDP达到1.46万亿元，是浙江省第二大经济体。
宁波是一个综合交通枢纽城市，拥有发达的铁路、公路、航空和航运系统。在铁路方面，宁波境内拥有萧甬铁路复线和甬台温铁路等重要铁路线路。在公路方面，有沈海、杭甬、甬金、甬舟等国家干线高速公路贯穿城市。宁波舟山港在2021年完成货物吞吐量12.2亿吨，连续13年蝉联世界首位。此外，宁波栎社国际机场也是一个4E级的机场。
温州是一个全国性的综合交通枢纽。
中央将促进温州建设全国性综合交通枢纽城市。温州位于浙江东南地区，是中央批复确定的重要的东南沿海商贸城市和区域中心城市。该市拥有常住人口规模约950万，2021年实现的GDP达到7585亿元，是浙江省第三大经济体。
温州市不仅是一个民营经济发达的城市，也是一个立体交通枢纽城市。在铁路方面，温州是金温、温福、甬温台铁路的交汇城市。而在公路方面，温州连接着金丽温高速、沈海高速甬台温高速段，以及省内的诸永高速公路、绕城高速等路网。此外，龙湾国际机场也是一个旅客吞吐量超过千万的机场，同时还拥有全国主要的集装箱码头温州港。
金华（义乌）是一个全国性综合交通枢纽，位于浙江省中部。
中央计划推动金华（义乌）建设成为全国性综合交通枢纽城市。金华位于浙江省中部，是长江三角洲中心区的城市。金华-义乌都市区被确定为浙江省第四个大都市区。义乌是中国最富裕的地区之一，也是全球最大的小商品集散中心，是金华代管的一个县级市。
义乌，是中国境内著名的交通枢纽城市。其地理位置处于沪昆铁路、金千铁路和金温铁路的交汇处，同时又有沪昆高速、甬金高速、长深高速、台金高速、诸永高速公路等8条高速公路贯穿城市。义乌机场是全国第二个县（市）级中型航空港，具备起降空客300、波音767等大中型客机的能力。因此，义乌完全具备成为全国性综合交通枢纽的实力。
这些城市被选中是基于它们的战略地理位置、人口密度和经济活动等因素。
浙江省有四个城市入围全国综合交通枢纽，它们都具有一些共同的特点。这些城市通常是经济和人口大市，并拥有一定的区位优势。比如，杭州是省会城市，也是全省公路网和铁路网的中心；宁波是全省第二大经济城市；而温州和金华（义乌）更是集航空、铁路、公路和航运等多种交通方式为一体的国际性立体交通城市。因此，这四座城市都有潜力成为全国级的综合交通枢纽城市，这也并非无稽之谈。
国家交通枢纽能带来便利的交通网络、促进经济发展、提升区域发展水平、增加就业机会，以及促进人员和货物流动。
有句俗话说：“修路先富裕”，交通一直以来都与地区经济发展息息相关。近代以来，有许多城市因为交通便利而兴起，也有许多城市因为交通不便而没落。例如，郑州、石家庄、徐州、宝鸡、锦州、蚌埠等城市都因铁路而崛起，而杭州、宁波、温州等地的崛起也与铁路、航空、港口等交通设施的完善密不可分。如今，国际性和全国性的交通枢纽落户于浙江三市，必然会带动物流和人流在这些城市的聚集，从而推动这些城市乃至整个省的经济发展。
猜图：这是哪座城市？
除了我们提到的4个全国性的国家交通枢纽城市之外，浙江省还有不少区域性的交通枢纽城市，例如温州、宁波、金华、绍兴和湖州等城市都在当地具有重要的交通枢纽地位。欢迎大家留言补充更多信息，也欢迎大家关注小鹏财经。
浙江省最近迎来一项重要举措，中央政府决定移交5家大型央企医院给浙江省管辖，它们分别位于杭州、宁波、金华和兰溪。如果想了解更多相关信息，请点击下方链接：【超级央企入浙，中央移交浙江5大央企医院，驻杭州宁波金华兰溪等】
